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??????? 剛剛過去的2012年春節(jié),對于我來說是一個極其難忘的新春佳節(jié)。因為期間我攜家人及一位老鄉(xiāng),從福建福州自行駕駛汽車回了一趟位于四川省東北部地區(qū)故鄉(xiāng)——巴中市。單邊穿越5個?。ㄊ校?,4次跨越長江大橋,行程2000多公里,來回共5200多公里,耗時10天。期間,親身體驗了現(xiàn)代交通給人們出行帶來的方便,目睹了各奔東西回家過年的人流、車流和物流,感受了家人親情的溫暖,走訪了昔日工作、生活的城市和親人、戰(zhàn)友。時間雖然短暫,記憶卻十分深刻且肯定久遠。
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路途·遙遠
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??????? 時光如果倒數(shù)十年、八年或三年、四年,短短的幾天春節(jié)假期,誰還會想到通過自駕的方式,從東部沿?;氐轿髂线呞锢霞疫^年。且不說道路狀況不容許,交通工具也不具備,完全是一件可望而不可即之事。因為福建福州與四川成都兩個省會城市之間空中直線距離是1771公里,往來兩地的航空器具飛機大多數(shù)都要經(jīng)停方能抵達,高速公路的里程大約在2000公里。試想,在2011年福州到成都或重慶高速公路尚未全線貫通的情況下,誰還會冒這個險、有那個雅興和時間去挑戰(zhàn)“極限”呢?
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??????? 近年來,時不時聽身邊的老鄉(xiāng)說,某人某時駕車回四川或重慶了一次……,福州到成都或重慶全線通高速公路了……福州到成都或重慶高速公路20個小時左右就搞定了等等,總體給我的感覺就是快速、方便和神奇。難道“蜀道難,難于上青天”,“閩道更比蜀道難”的說法真的就成為歷史了嗎?!
??????? 帶著一種好奇,也是一種冒險,更是一種感悟,在與家人商量和向領導告假后,元月18日(臘月二十五),便融入了全國各行各業(yè)異地工作人員和在外務工人員春節(jié)返家過年的潮涌之中。
??????? 從福州城區(qū)出發(fā),跨越金山大橋,由福州西進入福銀高速(經(jīng)三明至福州、邵武至三明、北京至福州、黃石至九江等高速段)轉(zhuǎn)入滬渝高速(經(jīng)黃石至黃水、武漢至黃石、北京至珠海、武漢至宜昌、石柱至忠縣、忠縣至墊江等高速段)再轉(zhuǎn)入滬蓉高速(經(jīng)鄰水至墊江、廣安至鄰水、南充至廣安、成都至南充等高速段)即抵達成都。
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??????? 看似表述起來只有百十來個字,但真正行起路來卻要途徑福建、江西、湖北、重慶和四川5個省(市),從西到東橫穿湖北境內(nèi)里程就高達800公里左右,先后跨越九江、鄂東、宜昌、忠縣4座長江大橋,沿途除荊州大地(長江中下游平原)即武漢到宜昌300多公里路段一馬平川以外,隧道、橋梁不計其數(shù),還要穿過大巴山、巫山、武陵山脈等和野人出沒的神農(nóng)架林區(qū)相夾的鄂西恩施土家族苗族自治州冰雪路段。稍不留意,高速路上開過了頭,到下一站再出入收費站,幾十公里的路程,幾十分鐘的時間就白白耗去了。慶幸的是,由于衛(wèi)星導航系統(tǒng)的幫助,我們一路還算順利,幾乎沒跑錯路、上錯道。
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人車·太多
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??????? 在孩提時代的時候,經(jīng)常聽老家人講:“紅蘿卜,蜜蜜天,大人想掙錢,小孩盼過年”。因為那個時候窮,大人怕過年,過年要吃好、穿好,需要花費更多的錢,不掙錢咋過年呢。小孩則不一樣了,盼過年除了貪玩以外,更重要是還能吃上肉,穿上新衣服,得到大人發(fā)給的“壓歲錢”。
??????? 通過30多年的改革開放,人民群眾物質(zhì)文化生活發(fā)生了翻天覆地的變化,年味更濃了,不僅要過好傳統(tǒng)佳節(jié),而且洋節(jié)也不放過,還要變著法子玩好樂足。無論小孩、還是大人尤其是在外地工作、務工的人群,都非常期待一年一度的新春佳節(jié)到來。因為這個時候,他們可以回到闊別一年甚至幾年的故鄉(xiāng),看望年邁的雙親,留守老家的孩子和親朋好友,他們不“差錢”,就是想回到老家花消錢。你看,我們福建在省外、境外和國外做生意的商人,不也是每逢佳節(jié)他們都會風塵仆仆趕回家鄉(xiāng),住進賓館飯店與家人共享天倫之樂嗎?!
??????? 正是由于對傳統(tǒng)“年”的期盼和情結(jié),每年“春運”都是中國乃至世界人口的一次大遷徙、大流動,也成為了一道獨特的“風景線”。
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??????? 四川、重慶是人口大省,也是勞動力輸出大省,在沿海打工為生民工非常之眾,據(jù)說福建就有120萬川軍。他們通過多年自身努力,有極少部分也成就了一番事業(yè),成了一個企業(yè)或一個店鋪老總、掌柜什么的。因此,到了春節(jié)的時間,返鄉(xiāng)過年的也特別之多。走在途中,看到掛著京字、滬字、粵字、浙字、魯字、蘇字、閩字頭等各類小車,滿坐全家妻兒老小,連車背上面也捎上了行李和年貨,紛紛涌入四川、重慶。據(jù)我一位朋友講,僅我老家巴中市下面的一個南江縣,今年在廈門打工開著掛著閩D牌照回家過春節(jié)的汽車就達40多輛之多。
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??????? 一時間,高速公路車流如織,汽車加油排隊了,進出收費站擁堵了。雖然如此,返鄉(xiāng)的人群在略顯焦慮的同時卻也十分淡定,因為前方有他們魂牽夢縈的故鄉(xiāng),即或晚一點、慢一點,哪怕是加班加點,只要安全,也要回到他日夜想念的親人身旁,吃上一頓“團年飯”。當然,與之不協(xié)調(diào)或深感遺憾或有失初衷的也屢見不鮮,由于全國各地今年春節(jié)期間絕大部分地區(qū)都出現(xiàn)大霧陰雨天氣,山區(qū)還普降大雪,路上車多路滑,有些路段能見度極差,沿途車輛拋錨,車禍事故頻發(fā),給返鄉(xiāng)過年的人們也帶去了不少的無賴和煩惱,甚至付出了血和生命的代價。
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心情·真爽
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??????? 10天回家之路,有5天是在路上度過的,這主要還是出于安全角度考慮。說來本人也有20多年的駕齡了,但一次性開這么長的路,過這么多的省(市),花這么長的時間,真還是頭一回。由于有新手伴隨,從福州回四川時,我們行車的時速一直保持在100公里左右。早上7點出發(fā),晚上11點入住湖北省仙桃市,次日9點出發(fā),晚上11點入住重慶市,第三天上午在重慶拜訪了親戚,下午3點出發(fā)經(jīng)達州市回到巴中老家也是晚上11點多鐘了。
??????? 臘月二十八、二十九和大年初一、初二在家住了整整4天時間,與年過8旬的父母、兄弟姐妹度過了快樂的春節(jié)。因為曾經(jīng)在總隊機關工作了20多個年頭,成都也是回家必去的地方,那里有老領導、老戰(zhàn)友,有生活的條件和基礎。為此,大年初三便告別了父母,回到成都,期間還去了我來福建工作前的雅安。
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??????? 考慮到初七要正式上班,我們初五上午11點多從成都上高速出發(fā),中途除吃飯、加油外,3人輪流駕駛,采取人歇車不停,翌日上午10點多一點,用了23個小時時間,從里程表上顯示1958公里路程,便安全順利駛出了福州西高速收費站。
??????? 這是一次艱辛的旅程!也是一次難得的旅程!!更是一次快樂的旅程?。?!
??????? 一路走來,雖然艱辛擔憂,但每當沿途看到城市的變遷、鄉(xiāng)村的新貌、交通的發(fā)達,心情就無比的欣慰。尤其是當走進中國最年輕的直轄市——重慶,山城的夜景,再披上節(jié)日的盛裝,讓我這個老重慶人也迷失了方向,找不到東西,一切的變化都是在瞬間之中。
??????? 故鄉(xiāng)巴中也是如此,才不到一年的時間又發(fā)生了巨大的變化。據(jù)當?shù)嘏笥阎v,沒想到新一屆巴中市委、政府班子這么大的決心,這么大的力度,短短幾個月時間,該拆的違章建筑拆了,該建的道路通了。道路兩旁,迎賓大道的燈亮了;沿河兩岸,林蔭建成了,綠裝披上了。真是月月一個樣,天天在變化。
??????? 一路走來,所見、所聞、所悟、所感,對祖國的發(fā)展,家鄉(xiāng)的變化,難道你不為之動容嗎?。?/span>